리튬 배터리 전동 지게차는 단기간에 납축전지 전동 지게차를 대체할 수 있을까요?
2022-05-10
내부 물류 창고의 적재 및 하역 속도는 모든 회사의 주요 경쟁 이점 중 하나입니다.. 많은 사람들이 오늘날에도 여전히 고전적인 납산 배터리를 사용합니다's 자재 취급 장비's 전원 및 배터리 품질. 물론, 최근 몇 년 동안 리튬 배터리 전원의 등장과 새로운 에너지 자동차에 의한 리튬 배터리 성능의 급속한 발전으로, 리튬 배터리는 점점 더 많은 사용자의 선택이 되었습니다. 먼저, 납산 배터리.를 살펴보겠습니다. 이 기술은 1950년대에 특허를 받았습니다. 이러한 "오래된" 발명에는 다음과 같은 몇 가지 불가피한 단점,이 있습니다. ●납축전지의 전해액은 황산용액이기 때문에. 악취, 충전 시 가스가 발생,'s 폭발. 방이 따로 필요, 충전실이 필요함 , 제공되어야 합니다. ●충전 시간이 너무 깁니다. 때때로 충전하는 데 8시간이 필요합니다. ●납산 배터리는 빨리 분해할 수 없습니다. 볼트로 고정되어 있어 교체하는데 30~40분 소요. 결과적으로, 재충전이 필요할 때 교체 배터리를 구매해야 하지만, 교체 유닛을 구매해야 하는 경우가 많습니다. ● 트럭마다 예비 배터리 팩을 준비하면 도움이 될 것입니다. 각 장치는 수백 킬로그램에서 식사에 이르기까지 무겁고, 운송 및 설치에 추가 장비가 필요합니다. ● 완전한 충전-방전 주기를 준수하지 않음, 전해액 밀도에 대한 불충분한 감독, 보관 조건 위반, 및 온도 체계 위반. 납축전지의 수명을 크게 단축. ●효율이 높지 않음. 납산 배터리는 충전 시 에너지의 20%를 잃습니다. 물론, 납산 배터리 제조업체는 이를 개선하기 위해 약간의 혁신을 시도했습니다. 따라서,, e.g., 겔 배터리 및 기타 아종이 있습니다. 시장에서. 그래서, 납산 배터리에는 많은 단점이 있기 때문에, 왜 현대의, 고급 리튬 이온 배터리보다 더 인기가 있습니까? 기본 답은 납산 배터리입니다. "저렴함." 앞서, 납산 배터리가 충전량의 20%를 잃는다고 언급했습니다.'s 계산을 위한 예로. 48V/750AH 납산 배터리를 예로 들어 보겠습니다. 한 사이클에서 80% 방전율을 고려 , 배터리 피드백 48*750*80%/1000u003d28.8kw. 하루에 한 주기로 가정, 수명이 5년. 1년에 250일이 있는 경우. 3 낭비되는 에너지가 36,000kw입니다. 부스트 및 중간 충전 기술로 짧은 휴식 시간 동안 리튬 이온 배터리 충전 가능. 배터리는 10분 내에 10%-20% 충전 가능, 점심 시간에는 60-80% 충전 가능, 납산 배터리보다 5~10배 빠른 배터리,를 충전하는 데 2시간이면 충분합니다! 배터리 교체를 위해 40분의 가동 중지 시간을 처리할 때 기업은 얼마나 손해를 봅니까? 's 납산 배터리의 수명이 리튬 이온 배터리보다 몇 배나 짧다는 사실부터 시작하겠습니다.. 납산 배터리의 수명은 약 1200번의 충방전 주기. 최대 방전 깊이입니다. 방전 깊이가 80%인 리튬 이온 배터리와 비교하여 60%.를 초과해서는 안 됩니다. 그의 설계 주기는 5000회,이므로, 계산에 따르면, 100AH*80% *5000은 전체 서비스 수명 동안 "400000AH를 제거할 수 있습니다,, 이는 큰 차이.입니다. 리튬 이온 배터리의 단점은 무엇입니까? 많은 신화가 리튬 이온 배터리를 둘러싸고 있습니다. 폭발, 부분 방전(기억 효과) 및 서리,를 두려워하고 소수의 사이클링용으로 설계되었지만. 이것은 구식 정보,이며 이러한 문제를 피할 수 있었습니다. 새로운 기술, 새로운 안전 배터리, 및 가열. 가장 좋은 증거는 광범위한 상업적 사용. 대부분의 휴대용 장치와 대부분의 개인용 전기 자동차는 리튬 이온 배터리.를 사용한다는 것입니다. 향후 10년 동안 두 배로 증가. 현재 창고 장비 소유자는 시간이 지남에 따라 시장 상황이 변하고 리튬 이온 배터리 기술이 더 저렴하고 저렴해질 것으로 예상하는 친숙한 산성 배터리를 사용하는 것을 선호합니다. 일반적으로, 납산 배터리 및 지게차의 리튬 이온 배터리 오랫동안 공존할 것입니다. 이 기간 동안, 사용자가 자신의 기호에 따라 적합한 유형의 배터리를 선택할 수 있습니다.
